2018年3月9日下午兩點,2018中國北方國際自行車電動車展覽會新聞發布會在天津迎賓館舉行,從發布會上得知,參加今年天津展的品牌有:富士達、愛瑪、金輪、科林、小刀、臺鈴、小鳥、寶島、新蕾、綠能、捷馬、速派奇、歐派、踏浪、美國閃電、五羊本田、飛鴿、鳳凰、永久、愛賽克等。
備受期待的雅迪今年依然缺席天津展,而很少缺席的新日和綠源這次也不在名單之列,一線品牌只剩下愛瑪和臺鈴,愛瑪不能缺席,而臺鈴則有種死守的感覺。雖然這次愛瑪不用費什么腦筋就能成為整個天津展最聚焦的王者,但也難免有種孤獨感,總之整個參展品牌陣營讓人比較失望。
今年是電動車新國標元年,政策敏感期還在,市場正在分化中,很多事情還不夠明朗,比如輕便摩托車標準出臺,比如新國標的過渡期設定。在這種不明朗的市場現狀下,一線品牌對市場的預判會更加謹慎,因此對這種關注度非常高的全國性大展該以何種姿態面市非常慎重,因為他們的一言一行都會成為行業走向的風向標。
從已經參展的品牌名單里也可以看出,參加本次天津展的多數還是天津本地品牌,更多是自行車元老級品牌,他們進可成為國標車的未來領頭羊,退可做共享單車的主力軍,因此,作為國標車最受期待的天津板塊一眾品牌來講,今年的天津展他們可以好好發揮一番,而來自無錫、浙江的豪華款大佬們就不來湊這個熱鬧了!
畢竟今年大手筆拿下FIFA贊助品牌的雅迪,更不用再去天津展上彰顯實力了,他們的戰略重點早已不在國內;而新日已于去年天津展后的4月27日成功主板上市,其作為上市公司的實力更是無須多言;而綠源繼去年缺席天津展之后,今年繼續,多少會受臺鈴影響的因素在內。據說,今年天津展臺鈴和小刀都拿下了3000平米的超級展覽搭建館!畢竟,那是他們的主場!